不銹鋼輸送鏈條性能特點(diǎn)是怎樣的
不銹鋼輸送鏈條分為自動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪,自動(dòng)鏈輪通過(guò)花鍵的形式裝在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上;從動(dòng)鏈輪裝在摩托車驅(qū)動(dòng)輪上,通過(guò)不銹鋼輸送鏈條將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,一般自動(dòng)鏈輪比從動(dòng)鏈輪要小,可起到降速增扭的作用。
1.從動(dòng)鏈輪的防松辦法;鏈輪的松緊度要適宜,太緊了會(huì)增加功率耗費(fèi),軸承簡(jiǎn)單磨損;太松了鏈輪簡(jiǎn)單跳動(dòng)和脫鏈。鏈輪的松緊程度為:從鏈輪的中部提起或壓下,約為兩鏈輪中心距的2%-3%。
2.從動(dòng)鏈輪裝車后,應(yīng)使用調(diào)理器和后搖架(也叫后輪叉)刻線將后輪軸調(diào)正,如此可防止后輪跑偏,也能防止鏈輪與鏈條的前期磨損。
裝上傳動(dòng)鏈條并調(diào)整好松緊度后,不銹鋼輸送鏈條廠家檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面與鏈罩無(wú)干涉;裝置之后從動(dòng)的鏈條應(yīng)該有加固辦法,由于從動(dòng)鏈輪較簡(jiǎn)單松動(dòng),不銹鋼傳動(dòng)鏈條必要的可以定時(shí)的維護(hù)和光滑鏈輪和鏈條,長(zhǎng)期保持光滑和維護(hù)可以進(jìn)步它們的使用壽命.
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